呼叫中心系統(tǒng)

致力于高穩(wěn)定性、高性價(jià)比的呼叫中心系統(tǒng)建設(shè)

咨詢電話
當(dāng)前位置: 首頁 > 新聞中心 > CTI行業(yè)動(dòng)態(tài) >

CTI行業(yè)動(dòng)態(tài)

花季少女被司機(jī)奸殺,折射出滴滴公司對呼叫中心客服管理嚴(yán)重缺失

作者:admin點(diǎn)擊:發(fā)布時(shí)間2018-08-28 18:08
8月25日,浙江溫州20歲花季少女乘坐滴滴順風(fēng)車被奸殺事件引起軒然大波。本次事故距上一次滴滴空姐遇害案剛過去100多天,悲劇竟然再次發(fā)生,滴滴出行再度被推上風(fēng)口浪尖。 據(jù)不完
       8月25日,浙江溫州20歲花季少女乘坐滴滴順風(fēng)車被奸殺事件引起軒然大波。本次事故距上一次“滴滴空姐遇害案”剛過去100多天,悲劇竟然再次發(fā)生,滴滴出行再度被推上風(fēng)口浪尖。
滴滴順風(fēng)車
 
       據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),過去四年里,媒體公開報(bào)道以及有關(guān)部門處理過的滴滴司機(jī)性侵、性騷擾事件,至少有50起。平均下來,幾乎每個(gè)月都有。頻率不可謂不高。為什么滴滴順風(fēng)車會(huì)接二連三的出現(xiàn)司機(jī)強(qiáng)奸殺害女乘客事件呢?
 
我們可以回顧一下此次事件的經(jīng)過:
       當(dāng)天下午14:10和14:15,受害人趙某兩次發(fā)微信給不同朋友求救,隨后關(guān)機(jī)。15:42,朋友致電滴滴,被反饋“1小時(shí)內(nèi)回復(fù)”。
       當(dāng)天下午,趙某的朋友給滴滴打了將近10通電話,但收到的回復(fù)都非常格式化、機(jī)械化。在未滿1小時(shí)之前,回復(fù)為“一線客服沒有權(quán)限”“請您耐心等待”;1小時(shí)之后,回復(fù)變成“加急,標(biāo)紅”“繼續(xù)等待”。
       16:00,她再次致電滴滴,并在嘉上塘派出所報(bào)警。警察通過她的手機(jī)向滴滴表明身份,要求獲得司機(jī)詳細(xì)信息,依然無果。16時(shí)22分,警方接到報(bào)案后,兩度向滴滴索要嫌疑人信息未果,直到第三次提供警官證后才獲得相關(guān)信息,共耗時(shí)92分鐘。直至當(dāng)晚20點(diǎn)后,滴滴才表示已將司機(jī)信息告訴警方。
滴滴司機(jī)奸殺花季少女
 
       另外,滴滴后來確認(rèn),涉事司機(jī)在案發(fā)前一天,曾因?qū)α硪幻丝蛨D謀不軌,被投訴。但截至案發(fā),既沒有相關(guān)反饋和處理結(jié)果,被投訴司機(jī)也在正常接單。
 
       通過上面的細(xì)節(jié),我們可以清楚的了解到,此次事件與滴滴客服呼叫中心的嚴(yán)重不作為、管理嚴(yán)重缺失有很大關(guān)系,如果處理及時(shí),悲劇是有可能避免發(fā)生。這也是輿論憤怒的原因。8月26日,滴滴公司免去黃潔莉的順風(fēng)車事業(yè)部總經(jīng)理職務(wù),免去黃金紅的客服副總裁職務(wù),滴滴順風(fēng)車業(yè)務(wù)在全國范圍內(nèi)下線。
 
       滴滴客服拒絕交出司機(jī)信息,給出的理由是:害怕泄露司機(jī)隱私。但真實(shí)情況可能是,滴滴出行使用了外包客服,根本無權(quán)調(diào)出司機(jī)信息,只能跟用戶踢皮球。出事后不久,有人挖出滴滴的客服是進(jìn)行了外包,而相關(guān)公司也浮出水面。最先被挖出承接了外包客服工作的,是和君縱達(dá)。根據(jù)官網(wǎng)信息,和君縱達(dá)總部在上海,并在昆山、合肥、北京、寧夏、宿州、佛山等地有運(yùn)營基地。其總面積超過63500平方米,員工總數(shù)超過6000余人,目前為60多家金融、互聯(lián)網(wǎng)公司提供服務(wù)。
滴滴司機(jī)奸殺美女
 
      在BOSS直聘上,和君縱達(dá)至今發(fā)布有“滴滴打車-接聽客服”的招聘職位。其要求中專以上學(xué)歷,打字30字/分鐘。按照貼吧里一位前員工的說法,“沒有任何門檻”。其薪資待遇是,培訓(xùn)期2周內(nèi)60元/天,試用期三個(gè)月內(nèi)3000元-3400元/月,轉(zhuǎn)正后3200元-4000元/月。
 
       并且,滴滴找了不止一家外包客服公司。除了和君縱達(dá),58同城上的合肥恩尚信息咨詢有限公司,也在為滴滴招聘在線客服,同樣要求中專或高中學(xué)歷,打字快,月薪在3000元左右。其股東與滴滴沒有任何關(guān)系。
滴滴出行
 
       記者通過呼叫中心系統(tǒng)建設(shè)知名企業(yè)樂科技術(shù)了解到,呼叫中心分為自建型呼叫中心、租用型呼叫中心、業(yè)務(wù)外包型中心,這三種模式的呼叫中心各有優(yōu)劣。相比自建一個(gè)呼叫中心,外包呼叫中心業(yè)務(wù)確實(shí)可以節(jié)省成本,在互聯(lián)網(wǎng)和金融行業(yè)內(nèi),確實(shí)有很多公司使用外包客服。但我們沒想到滴滴這么大的公司,也是采用這種外包的模式。
 
       實(shí)際上,滴滴客服呼叫中心也沒少花錢,全國約10000(1萬)座席。但是這錢花的沒在點(diǎn)子上。這種外包客服,管理起來相當(dāng)困難,導(dǎo)致的結(jié)果就是管理混亂,一些流程以及客服培訓(xùn)等都無法快速落實(shí)到位。外包客服權(quán)限低,遇到不常見的問題,并沒有權(quán)限調(diào)取公司數(shù)據(jù)。遇到緊急情況,反饋給公司的路徑也過長。
 
       在滴滴,客服關(guān)系客戶的生存,其實(shí)也關(guān)系滴滴企業(yè)的生存。客服呼叫中心,是該投入的成本,一分也不能省。拋開2條生命和社會(huì)影響不說,滴滴本身在2次事件中所受的影響和關(guān)停等損失相比,孰輕孰重?重視客服!客服雖然明面上沒有直接的金錢收益,更多是投入,但是代表企業(yè)形象,是維系客戶關(guān)懷,解決客戶問題的空中渠道!產(chǎn)品都下線了,損失大吧。客服體驗(yàn)好了,客戶口碑好了,客戶粘性高了,最終你會(huì)發(fā)現(xiàn)你在客服方面的投入其實(shí)是一種高明的產(chǎn)出。
 
       樂科技術(shù)建議大企業(yè)一定要建立真正自己的呼叫中心,而不是把呼叫中心業(yè)務(wù)外包給別的公司。只有自建呼叫中心,才能真正掌控整個(gè)呼叫中心,才能管理好呼叫中心。未來成功的企業(yè),不光是市場占有率與盈利模式,只有以“客戶為中心”,提供卓越客戶體驗(yàn)的企業(yè)才能走得更遠(yuǎn)。
本文標(biāo)簽:

相關(guān)新聞